In de laatste rechte lijn naar de gemeenteraadsverkiezingen neemt BRUZZ voor elk van de negentien gemeenten een groot dossier onder de loep. In Etterbeek is de heraanleg van het Schumanplein een oud zeer. Al vijftien jaar lang leidt het project tot discussies, aangepaste plannen en protest.

Ondanks de aanhoudende weerstand zijn de werkzaamheden inmiddels van start gegaan. Maar de buurtbewoners geven niet op. Al in 2009 werd een internationale stedenbouwkundige wedstrijd gelanceerd om korte metten te maken met de drukke, saaie rotonde in het hart van de Europese wijk.

Daar kwam in 2011 een winnend ontwerp uit: een plein met een soort amfitheater voor de vele manifestaties en zonder doorgaand autoverkeer, naar de hand van Brussels architect Xaveer De Geyter. Het verkeer zou dan via een tunnel onder het plein doorlopen. Maar het belandde in 2014 om verschillende redenen alweer in de prullenbak.

Uiteindelijk kregen het Deense architectenbureau Cobe en het Brusselse Brut in 2017 het mandaat om de plannen uit te tekenen. Het ontwerp, waarin de drukke rotonde wordt omgeturnd tot een voetgangersplein, werd in 2019 uit de doeken gedaan. Dat ontwerp voorzag een voetgangersplein met trappen, een opvallende stalen luifel met groendak en een fietspad.

Het autoverkeer werd beperkt tot één rijstrook, en kan niet meer volledig rond. MIVB-bussen en taxi's kunnen dat nog wel. Vanaf het begin van de bekendmaking van het Cobe-Brut-ontwerp kwam er protest van de buurtbewoners, vooral uit vree.