WESTLAND - De Blankenburgverbinding, tussen Vlaardingen en Rozenburg, gaat op zaterdag 7 december definitief open voor verkeer. De benodigde vergunning daarvoor is binnen, meldt Rijkswaterstaat. Een vergunning om open te gaan, wordt pas verleend als een tunnel aan alle veiligheidseisen voldoet.

Er was even wat onzekerheid, omdat de installatie voor de bluswaterleidingen van de Hollandtunnel, een van de twee tunnels van de nieuwe A24, eerder deze maand beschadigd raakte. Door een lekkage stroomde het waterde technische ruimte van het tunnelgebouw in, met schade aan het pompsysteem tot gevolg. Rijkswaterstaat en de aannemer hebben daarvoor een tijdelijk alternatief gevonden.

De komst van de Blankenburgverbinding zorgt naar verwachting voor minder verkeersdruk in bijvoorbeeld de Beneluxtunnel, maar op de A20 zal het wél drukker worden. Hoewel een toename in verkeersdrukte niet per definitie meer files betekent, komt de capaciteit van de weg hierdoor wel meer onder druk te staan. Bij incidenten is de kans op files daardoor groter.

Uit onderzoek blijkt dat er een stuk minder verkeer gebruik gaat maken van de veerverbinding tussen Maassluis en Rozenburg: van 3000 auto's in de variant zonder tunnel, naar 1000 auto's mét tunnel per dag..