Sinds Haas F1 sinds 2016 in de Formule 1 uitkomt, heeft eigenaar Gene Haas een slanke bedrijfsvoering gehanteerd. Het team bleef klein en profiteerde van succesvolle samenwerking waardoor het vaak boven zichzelf uit stak. De laatste tijd heeft het team het echter moeilijk en volgens velen is het model van Haas niet levensvatbaar in de F1 van tegenwoordig.

Naast het gebrek aan investeringen heerste er een 'schuldcultuur' waarin het personeel zich niet kon ontplooien, aldus Ayao Komatsu, die technisch directeur van het team was alvorens hij begin dit jaar doorschoof naar de positie van teambaas. Hij verving Guenther Steiner, die per direct vertrok. Dit zorgde ervoor dat Haas problemen met de auto niet tijdig kon oplossen en voedde de overtuiging dat het team niet in staat was om tijdens het seizoen met succes upgrades door te voeren.

Het liep echter helemaal anders. De tekst gaat verder na de afbeelding. Want onder leiding van de Japanner beleeft het Amerikaanse team dit jaar echter een wederopstanding en heeft het de heersende theorie over de ontwikkeling tijdens het seizoen aan diggelen geslagen.

Haas staat zevende in de kampioenschap en ligt op koers voor de hoogste finish sinds de vijfde plaats in 2018, hét hoogtepunt van de acht seizoenen in de F1. Komatsu vertelt exclusief aan RacingNews365 over de veranderingen bij Haas die de basis hebben gelegd voor het succes dit seizoen. "Werken als een team", zo antwoordt de 48-jarige Komatsu op de vraag wat er volgens hem goed is.