Het plan van wijnmakerij Gudule Winery om het oude rangeerstation aan Thurn & Taxis te renoveren en er een productiegebouw aan vast te bouwen gaat niet door. “Het project bleek bijna drie keer zoveel te kosten als gepland,” zegt directeur Thierry Lejeune. Het was een ambitieus plan van Gudule Winery, de enige wijnmaker in Brussel.

Het bedrijf, momenteel gevestigd in de Lakense bedrijfsincubator Greenbizz, had een concessie verkregen van de Haven van Brussel voor het vervallen rangeerstation van Thurn & Taxis, gelegen naast de Brasserie de la Senne. Daar zou de wijnmakerij meer ruimte hebben en bijvoorbeeld ook wijnproeverijen en andere evenementen kunnen organiseren. Bedoeling was om het stationnetje te renoveren en er een winkel, een degustatielokaal en een wijnbar of restaurant in te richten en achteraan een nieuwbouw neer te zetten die dienst zou doen als productiehal.

Lejeune vroeg en kreeg een stedenbouwkundige vergunning, maar daarna liep het project vast. “Het werd onbetaalbaar, onder meer door de stijging van de prijs van de materialen en de meerkosten als gevolg van talloze stedenbouwkundige vereisten. Zo moest het nieuwe productiegebouw qua stijl passen bij het stationnetje.

Begrijpelijk, maar het dreef wel de kosten op. Het hele bouwproject was aanvankelijk begroot op anderhalf miljoen euro. Met alle extra’s kwamen we uit op vier miljoen.

” Twee jaar lang zocht Lejeune naar een oplossing in de vorm van een private of publieke speler die het project mee zou.