Autorijden is een totaalbeleving. Je voelt, je ziet, je hoort én je ruikt. Het interieur van een auto is een klein kamertje waarin aangename maar soms ook minder aangename geurtjes zich kunnen vastzetten.

De jongste jaren zien we steeds meer (luxe-)merken die systemen voorzien om via aangename geuren de rijbeleving nog aangenamer te maken. Heel wat auto’s hebben een specifieke geur die vaak verwant is met de gebruikte bekledingsmaterialen van het interieur. Leder in een klassieke auto heeft een eigen parfum, maar ook de gebruikte kunststoffen , lijmen ,.

.. geven bepaalde modellen een eigen geurtje.

Vooral in de zomer komen die geuren sneller vrij onder invloed van de hoge temperaturen (tot +80°C) die bijvoorbeeld het dashboard kan bereiken wanneer een wagen in de zon staat geparkeerd. En liefhebbers van het klassieke genre worden vrolijk van een auto waarbij de combinatie van verdampte benzine en olie waarneembaar is na een koudstart. Tot zover de geurtjes die eigen zijn aan een auto.

Mogelijk zijn de weekmakers die vrijkomen bij fel opgewarmde kunststoffen niet meteen gezond, maar ze zijn in elk geval typerend voor een bepaald type wagen en ze zijn minder storend dan onaangename geurtjes die het gevolg zijn van een vuile wagen. En daar komen we bij de kern van de geurproblemen in auto’s en hun ogenschijnlijke oplossingen. Een autoparfum, hoe sterk ook, zal een onaangename geur in de wagen slechts maskeren , maar nooit oplossen.

Of hoe een felgeurende “Arbre Magique�.