De Formule 1 gaat de regels omtrent de budgetcap aanpassen voor het seizoen van 2025. De teambazen zijn overeengekomen dat er uitzonderingen moeten komen voor duurzaamheidsinitiatieven. Teams zullen straks meer geld mogen spenderen aan het 'groen' maken van hun fabrieken.
2 weeks Ago By Vincent Bruins
De Formule 1 gaat de regels omtrent de budgetcap aanpassen voor het seizoen van 2025. De teambazen zijn overeengekomen dat er uitzonderingen moeten komen voor duurzaamheidsinitiatieven. Teams zullen straks meer geld mogen spenderen aan het 'groen' maken van hun fabrieken.
Het kostenplafond werd voor het seizoen van 2021 geïntroduceerd. De FIA wilde op deze manier ervoor zorgen dat de kosten niet uit de hand zouden lopen. De internationale autosportbond hoopte ook dat de beste teams met het meeste geld niet een te grote voorsprong zouden krijgen op de midden- en achterveldteams.
In 2021 mocht een team niet meer dan 145 miljoen dollar (toendertijd 135 miljoen euro) besteden. Ondertussen is het elk seizoen wat naar beneden gegaan en ligt de limiet momenteel op 135 miljoen dollar voor 21 raceweekenden plus 1,8 miljoen dollar per Grand Prix meer, dus in totaal mogen teams dit jaar 140,4 miljoen dollar besteden. Artikel gaat verder onder video Duurzaamheid Naast het 'gewone' budgetplafond is er ook een speciaal budgetplafond voor de infrastructuur en de faciliteiten in de fabriek: de zogenaamde CapEx .
Williams probeerde tijdens bijeenkomsten van de F1 Commission in 2023 de andere teams te overtuigen dat de limiet daarvan omhoog moest, omdat de Britse renstal qua infrastructuur flink achterloopt op de topteams. Onder andere Alpine, Kick Sauber, McLaren en VCARB zouden zich toen bij Williams hebben aangesloten. De FIA besloot Appendix 3 aan de financiële reglementen toe te voege.
Copyright @ 2024 IBRA Digital