Dit staat in een notitie waarin wordt uitgelegd dat dit het derde schip van dit type is dat Vard voor Rem bouwt, na de opleveringen in 2023 van Rem Power en 2024 van Rem Wind. De nieuwe eenheid, die eind 2026 wordt opgeleverd, is ontworpen om ondersteuning te bieden tijdens de bouw-, exploitatie- en onderhoudsfasen van offshore windmolenparken wereldwijd. Met een hybride diesel-elektrisch en accuvoortstuwingssysteem zal het schip ontworpen zijn voor zeer flexibele en brandstofefficiënte activiteiten.

Grote ruimtes binnen het schip zullen worden toegewezen voor toekomstige upgrades of conversie naar emissievrije bronnen. Het nieuwe schip, dat gebouwd zal worden op de Vard Vung Tau scheepswerf in Vietnam, zal 85 meter lang en 19,5 meter breed zijn, en zal plaats bieden aan 120 mensen, waaronder 93 windturbinetechnici en een bemanning van maximaal 27 personen. (Francesca Piscioneri, redactie Stefano Bernabei).