Ferrari -teambaas Frédéric Vasseur is van mening dat de FIA het gedoe rondom de flexibele voorvleugel van McLaren niet goed heeft aangepakt en stelt zelfs dat het debacle een cruciale rol heeft gespeeld in het mislopen van de constructeurstitel. Samen met Red Bull Racing was Ferrari in 2024 ervan overtuigd dat de flexibele voorvleugel van McLaren niet door de beugel kon. De voorvleugel had namelijk een component wat meebewoog en op de rechte stukken de minste luchtweerstand bood, maar tegelijkertijd wel de downforce behield in de bochten.

Het was een grijs gebied en de FIA installeerde daarom vanaf de race in België camera's op de voorvleugel om te meten of hetgeen wel binnen de lijntjes was. Uiteindelijk werd bekend dat er in 2024 niets aan de voorvleugel zou worden gedaan en de directeur van eenzitters Nikolas Tombazis heeft onlangs laten weten dat er in 2025 ook geen maatregelen komen. Artikel gaat verder onder video OOK INTERESSANT: FIA neemt opmerkelijke beslissing over klachten van Red Bull over McLaren Treuzelend FIA zorgt voor frustraties Op de vraag of de voorvleugel een rol heeft gespeeld in het verlies van het kampioenschap, reageert Vasseur bij Motorsport.

com : "Ik denk het wel. Ik ben hier een beetje gefrustreerd over, want het is duidelijk dat het om prestaties gaat, en we moeten twee maanden wachten op een beslissing of het legaal is of niet." Daarnaast moeten de teams zorgvuldig met het ontwikkelingsbudget omgaan en werkt het 'getreuzel' van de FIA niet .