De restwaarde van elektrische auto’s heeft na 2022 een duikvlucht genomen, blijkt uit een uitgebreide analyse van autovergelijker Gaspedaal.nl. Een groter aanbod, afbouw van subsidieregelingen en de beperkte actieradius van veel modellen maken dat EV’s in drie jaar tijd 18 procent méér aan waarde verliezen dan hybrides.
3 weeks Ago
Het aanbod elektrische auto’s, nieuw en gebruikt, is groter dan ooit. Steeds meer nieuwe modellen rollen van de band. Tegelijkertijd stijgt ook de hoeveelheid elektrisch aangedreven occasions, onder meer doordat de eerste zakelijke EV-leasecontracten aflopen.
Subsidies en belastingvoordelen, zoals korting op de wegenbelasting en BPM-vrijstelling op nieuwe EV's, worden juist afgebouwd. Dit remt de vraag naar tweedehands elektrische auto’s. Zeker buiten de Randstad wordt veel minder vaak gezocht naar elektrische auto’s, blijkt uit onderzoek van Gaspedaal.
nl . In Noord- en Zuid-Holland wordt het zoekfilter ‘elektrisch’ tot wel tweemaal vaker aangeklikt dan in Friesland, Groningen en Drenthe. Overstap in lager tempo Het aandeel van elektrische auto’s is op het occasionplatform de afgelopen twee jaar sterk gestegen.
Zo was eind 2022 ongeveer 4 procent van de te koop gezette occasions elektrisch aangedreven tegenover bijna 9 procent in oktober 2024. Ook het aanbod van hybrideauto’s is gestegen. De vraag hiernaar is echter, in tegenstelling tot bij elektrische auto’s, meegegroeid.
“Veel early adopters rijden al elektrisch, maar de groep consumenten die daarna de overstap zou moeten maken, doet dat in een lager tempo dan verwacht”, legt Jasper Verweij, auto-expert bij Gaspedaal.nl, uit. “Waarschijnlijk kiest men toch eerst voor een hybride totdat er tweedehands elektrische auto’s met een grotere actieradius en een gunstiger prijskaartje worden aangeboden”.
L.
Copyright @ 2024 IBRA Digital