‘Geen fabriek is veilig.’ Deze vier woorden van ondernemingsraadvoorzitter Daniela Cavallo in een persverklaring, die maandagochtend werd gepubliceerd, komen ongenadig hard aan in Duitsland. ‘Concreet betekent dit dat er gesneden moet worden in producten, aantallen, ploegendiensten en assemblagelijnen.

’ IG Metall, met 2,2 miljoen leden de grootste vakbond van Duitsland, spreekt van een ‘oorlogsverklaring’ van ‘historische omvang aan de beroepsbevolking’. Volgens IG Metall weigert het bestuur over de brug te komen met een ‘alternatief plan’, zoals de vakbond eerder had geëist. Auto-expert Ferdinand Dudenhöffer spreekt van een ‘harde strijd’ tussen ondernemingsraad, vakbond én Nedersaksen.

De deelstaat heeft een belang van ruim 11 procent in Volkswagen. ,,Nedersaksen laat geen veranderingen toe, de deelstaat bezit een stemrecht van 20 procent. En IG Metall heeft in Nedersaksen zijn grootste achterban.

Het is een terugkerend thema’’, verklaart Dudenhöffer tegen het videokanaal van dagblad Welt . Een omvangrijk besparingsplan van 10 miljard euro moest de grootste autobouwer van Europa vanaf begin dit jaar weer op het rechte spoor zetten. Maar vorige maand verkondigde topman Oliver Blume dat er tot 2026 waarschijnlijk nog meer bezuinigd moet worden.

Ook het sluiten van een fabriek in eigen land bleek niet langer onbespreekbaar. Dat de ondernemingsraad nu over drie productieplaatsen spreekt, komt extra hard aan bij het personeel. Een ‘kaalslag�.