Vier jaar geleden won Milieudefensie een baanbrekende rechtszaak tegen Shell. Milieudefensie eiste dat Shell meer zou doen tegen 'gevaarlijke klimaatverandering'. De rechter gaf Milieudefensie gelijk.

Maar Shell was het niet eens met de uitspraak en ging in hoger beroep. Nooit eerder werd een individueel bedrijf gedwongen om zijn CO2-uitstoot drastisch te verlagen. Maar dat is precies wat de rechter in 2021 wél deed bij Shell.

Het olie- en gasbedrijf moet in 2030 45 procent minder CO2 uitstoten dan in 2019. Het gaat onder meer om de uitstoot die uit de schoorstenen van de Shell-fabrieken komt. Maar wat de uitspraak pikant maakt: Shell moet niet alleen zijn eigen uitstoot verlagen, maar ook die van zijn klanten, die alle olie en gas van Shell kopen.

Dat zijn dus ook alle automobilisten die tanken bij Shell. Van alle CO2 die Shell uitstoot, komt 95 procent door de uiteindelijke verbranding van de olie en het gas dat het bedrijf wint, bijvoorbeeld via de motor van een benzineauto. Slechts 5 procent van Shells uitstoot komt door fabrieken en het transport van Shell zelf.

Daarom eiste Milieudefensie dat de rechter ook de uitstoot van klanten meetelde. En daar ging de rechter in mee. Shell niet en daarom gingen ze ook in hoger beroep.

Volgens Shell doet het bedrijf er alles aan om klanten minder te laten uitstoten. Zo bouwt Shell duizenden laadpalen. Maar, zo zegt de oliegigant, het bedrijf kan klanten niet dwingen om over te stappen van een benzine-auto naar een elektrische.

Dat.