Toen Pinto Luz werd gevraagd naar de deadlines voor het einde van de herstelwerkzaamheden aan de spoorverbinding tussen Lissabon en Cascais, zei hij dat in 2026 "de werkzaamheden zullen zijn voltooid" en "de stations [in 20]27/28". De Cascais-lijn beslaat 25,45 kilometer, tussen Cais do Sodré en Cascais, heeft 17 stations en haltes en de interventie is gericht op "de migratie van het elektrificatiesysteem (bovenleiding) van de huidige 1.500 V DC naar 25 kV-50Hz AC, met de bouw van een nieuw onderstation in Sete Rios, waardoor integratie met de rest van het netwerk mogelijk wordt, met een geschatte besparing van ongeveer 50% in energieverbruik", aldus IP.

"Door de installatie van nieuwe seinen kan de exploitant nieuwe treinen aanschaffen of treinen uit de rest van het nationale spoorwegnet laten rijden, waardoor verouderde treinen (sommige uit 1920) uit dienst worden genomen", benadrukte hij..