De Vries kijkt terug op lastig Formule E-seizoen: “We wisten waar we aan begonnen"

Nyck de Vries kan ondanks zijn tegenvallende positie in het eindklassement van de Formule E met een goed gevoel terugkijken op zijn eigen seizoen. De Mahindra-coureur had na zijn Formule 1-avontuur wel wat aanpassingstijd nodig, maar lijkt inmiddels weer helemaal op zijn plek te zijn in de elektrische klasse.

1 month Ago By Kimberley Hoefnagel


Nyck de Vries kan ondanks zijn tegenvallende positie in het eindklassement van de Formule E met een goed gevoel terugkijken op zijn eigen seizoen. De Mahindra-coureur had na zijn Formule 1-avontuur wel wat aanpassingstijd nodig, maar lijkt inmiddels weer helemaal op zijn plek te zijn in de elektrische klasse. De Vries kwam tussen 2019 en 2022 uit voor het Formule E-team van Mercedes , waarmee hij in 2021 ook het kampioenschap won.

Toen Mercedes in 2023 uit de elektrische klasse vertrok, maakte De Vries de overstap naar de Formule 1 met AlphaTauri. Aan dit avontuur kwam echter na slechts tien races al een einde, toen de Nederlander door het team aan de kant gezet werd vanwege tegenvallende resultaten. Lang heeft hij gelukkig niet zonder stoeltje gezeten.

Binnen de kortste keren werd hij binnengehaald door Mahindra, waardoor hij afgelopen jaar weer terug kon keren in de Formule E. Artikel gaat verder onder video Hoewel De Vries slechts één Formule E-seizoen gemist had, bleek er in zijn afwezigheid wel het nodige veranderd te zijn. De belangrijkste verandering zat hem natuurlijk in de switch van de GEN2 naar de GEN3-wagens.

Naast het feit dat de GEN3-bolide natuurlijk sneller, krachtiger en lichter is dan haar voorganger, heeft het ook de manier waarop we racen compleet veranderd. Zo is er dit jaar meer sprake van 'peloton racen', wat kortweg inhoudt dat de coureurs dicht bij hun voorgangers willen blijven om zo energie te besparen. Als gevolg hiervan, is het aantal incident.

Copyright @ 2024 IBRA Digital