Minder dwang, minder groene belastingen – je zou zomaar kunnen denken dat bedrijven blij zijn met de rem die dit kabinet zet op ambitieus klimaatbeleid. Onder het vorige kabinet werd nog hevig gediscussieerd over het afschaffen van fossiele subsidies voor grote industriebedrijven. Die discussie is onder Schoof gestopt.

Dit moet wel een ondernemerskabinet zijn. Toch waren het donderdag niet alleen milieu-organisaties, linkse politici en groene actiegroepen die ontstemd reageerden op het nieuws dat Nederland zijn klimaatdoelen niet haalt . Ook bedrijvenclubs lieten hun ongenoegen horen.

„Het tempo van de vernieuwing neemt af”, liet VNO-NCW weten. „Teleurstellend.” Want „op dit moment wordt wereldwijd de omslag naar een duurzame nieuwe economie gemaakt”.

Een vergelijkbare reactie kwam van duurzame energiebedrijven: „We verwachten een stimulerende overheid, in plaats van een remmende.” Ook de bedrijven rond de Rotterdamse haven klonken niet blij. Even ontstemd waren bedrijvenclubs toen de Tweede Kamer deze week het kabinet verzocht om de meest vervuilende bedrijfsbusjes en vrachtwagens langer toe te laten tot de binnensteden van veertien gemeenten.

Die gemeenten werken al tien jaar aan de invoering van uitstootvrije zones – samen met bedrijfstakken die het treft: installateurs, vervoerders, glaszetters. Over twee maanden is het zo ver. Er zijn allerlei overgangsmaatregelen die de pijn voor ondernemers verzachten.

Zo geldt het verbod alleen voor oude dieselbusj.