De Nederlandse industrie blijft kwakkelen. In het tweede kwartaal (april, mei en juni) daalde de omzet van de industrie opnieuw. Daarmee daalt de omzet nu vijf kwartalen op rij.

Dit keer was de daling wel een stuk kleiner dan in eerdere kwartalen: de omzet kromp met 2,1 procent ten opzichte van dezelfde maanden een jaar eerder, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). In eerdere kwartalen daalde de omzet met 5 tot bijna 10 procent. Ook stijgt het aantal faillissementen onder industriebedrijven gestaag.

In de maanden april, mei en juni gingen 87 bedrijven failliet, 25 meer dan een jaar eerder. Vooral in de transportindustrie ging het slecht: daar daalde de omzet met bijna 16 procent in het tweede kwartaal. Het gaat om bedrijven die onderdelen maken voor bedrijfswagens en auto’s, onder andere voor de Duitse industrie.

„Die bedrijven merken de teruggang in de Duitse auto-industrie,” zegt Peter Hein van Mulligen, hoofdeconoom van het CBS. De transportindustrie is relatief klein: 5 procent van de totale industrie. Toch ziet Van Mulligen „ook wat positiefs” in de cijfers.

Als je niet jaar op jaar vergelijkt, maar van kwartaal op kwartaal op kwartaal, dan zie je dat de „toegevoegde waarde” van de industrie in het tweede kwartaal wel groeide ten opzichte van het eerste, zo maakte het CBS vorige week bekend. De toegevoegde waarde is het verschil tussen de productiewaarde van bedrijven en de kosten van bijvoorbeeld energie en materialen. Sterker nog, zo gemeten.