Nu de kogel door de kerk is wat betreft het vertrek van Renault als motorleverancier zou je verwachten dat het wat rustiger zou worden bij Alpine. Niets is minder waar, want de CEO van Renault, Luca de Meo, loopt in een interview helemaal leeg over de slechte prestaties van 'zijn' Alpine.
1 month Ago By Roy Stroot
Alpine zal per 2026 niet langer door het leven gaan als fabrieksteam. Renault heeft besloten om na 2025 geen Formule 1-motoren meer te bouwen en stapt zo na bijna vijftig jaar uit de koningsklasse van de autosport. Toch zal het team blijven bestaan.
Alpine, wat onderdeel uitmaakt van het moederbedrijf Renault, blinkt de afgelopen jaren echter meer uit in ruzies en paniek, dan op het circuit. In bijna vier seizoenen is de schamele troost slechts vier podiums. Wel zat daar één overwinning bij: de Grand Prix van Hongarije werd in 2021 gewonnen door Esteban Ocon.
Echter dit jaar zijn de prestaties nóg veel slechter en Alpine is al meerdere keren één van de langzaamste auto's van het veld geweest. Die prestaties werden dus allemaal behaald met een 'eigen' Renault-motor, maar per 2026 is dat boek gesloten. CEO van moederbedrijf Renault, Luca de Meo, vertelt bij L'Equipe hoe die beslissing tot stand is gekomen: "Het is een heel emotioneel onderwerp, ook voor mij.
Ik ben erg gepassioneerd. Het is een diep verdriet en het resultaat van maandenlange observatie. Maar in mijn werk kan ik niet denken als een fan.
Ik ben een manager. Ik run een beursgenoteerd bedrijf. Ik moet het Formule 1-project heroverwegen om te kunnen winnen.
" "Dus ik zoek naar snelkoppelingen en manieren om daar te komen," zo vervolgt De Meo die steeds feller wordt. "Wat dat betreft zijn we onzichtbaar geworden. Nog twee jaar dit en het project zou uit de hand lopen.
We zijn al drie seizoenen in verval. We .
Copyright @ 2024 IBRA Digital