De blauwe vlag in de Formule 1 is eigenlijk niet weg te denken. Maar is die nog wel van deze tijd? F1-prominent Martin Brundle vindt van niet.
4 days Ago By Daan Daniels
Blauwe vlaggen werden in 1995 geïntroduceerd in de Formule 1. Ze moesten er voor zorgen dat de snellere coureurs die door het F1-veld hun weg naar voren maakten, niet werden opgehouden door achterblijvers. Sky Sports-commentator Martin Brundle vindt echter dat de blauwe vlag moet worden afgeschaft.
Brundle, die tussen 1984 en 1996 158 GP's in de Formule 1 reed, is geen fan van de blauwe vlag en vindt dat deze ervoor zorgt dat coureurs minder vaardig worden. De Brit zegt dat de huidige F1-coureurs vaardig genoeg zijn om inhaalacties te voltooien, zonder de hulp van marshals die met blauwe vlaggen zwaaien. "Ik vind dat we de blauwe vlaggen moeten verbieden", zegt Brundle bij Sky Sports .
"Coureurs zijn de vaardigheden kwijtgeraakt om te werken en het verkeer te managen, zoals we dat vroeger deden. Daar houd ik wel van." "Nu moet iedereen maar aan de kant springen, net als schoolkinderen wanneer de grote jongens in de snellere auto's voorbij komen.
" Het tegenargument is natuurlijk wel dat blauwe vlaggen nog steeds een effectieve manier zijn om een GP in goede banen te leiden en om te voorkomen dat er incidenten plaatsvinden tussen de leiders en degenen die helemaal achteraan rijden. Tevens ligt het veld nu dichter bij elkaar als je kijkt naar het tempo van de wagens. De aerodynamische regels maken het dan ook een grotere uitdaging voor de leiders van de wedstrijd om achterblijvers in te halen.
“Het probleem is dat je met de aerodynamica van tegenwoordig misschien nooit meer .
Copyright @ 2024 IBRA Digital