Van onze correspondent Kralendijk - De aanpassingen aan de installaties van de brandstofopslag bij het vliegveld zullen zeer waarschijnlijk niet voor 1 april 2026 volledig uitgevoerd kunnen worden. Dit leidt ertoe dat dat de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) handhavend op zal treden door het opleggen van een preventieve last onder dwangsom (LOD) en dat de brandstoflevering aan de luchtvaartmaatschappijen in het geding komt. Oorzaak is de onder meer lakse houding van het bestuurscollege (BC) bij het uitgeven van de benodigde vergunningen.

De vestiging van de Curoil-locatie Airport betreft een inrichting voor de op- en overslag van minerale oliën (Jet Fuel A1/kerosine) met een opslagcapaciteit van circa 4.680 m3 in twee grote verticale bovengrondse opslagtanks en 190 m3 in twee kleinere horizontale bovengrondse tanks. Het ILT heeft vastgesteld dat het niet goed gesteld is met de veiligheid en staat tot uiterlijk 1 april 2026 een lichter regime van brandbeveiliging toe.

Vanaf 2 april 2026 moet worden voldaan aan de oorspronkelijke voorschriften zoals die genoemd worden in de vergunning. De zaak loopt al vanaf 22 oktober 2014. Toen is er een vergunning uitgegeven waarin gesteld wordt dat er ‘binnen drie maanden na het in werking treden van deze vergunning een brandveiligheidsstudie, een brandveiligheidsplan en een plan van aanpak waarin het tijdspad voor de aanleg van de noodzakelijke brandveiligheidsvoorzieningen wordt beschreven ter goedkeuring worden ingediend bij .