De start van de Formule 1 Grand Prix van Hongarije gaat dan wel zonder schade van start, maar als Lando Norris, Oscar Piastri en Max Verstappen met zijn drieën naast elkaar de eerste bocht in duiken, zien we Verstappen wijd gaan om P2 te pakken. Norris is de coureur die plaatsen verliest en dus is de leiding voor Piastri. Wat volgt is een discussie over de vraag of Verstappen zijn plek moet teruggeven, waarbij de standpunten van zowel Verstappen als Norris zich wel laten raden.

Het is uiteindelijk Red Bull dat Verstappen sommeert de plek terug te geven, iets wat Verstappen schoorvoetend en mopperend doet. Verstappen kan het tempo van Norris vervolgens niet helemaal volgen, terwijl Norris op zijn beurt Piastri stukje bij beetje aan de horizon ziet verdwijnen. Norris krijgt dan ook te horen dat hij zich op Verstappen moet richten en niet op Piastri.

Ondertussen is het Lewis Hamilton die juist wel kan aanhaken bij Verstappen. Hij nadert tot een seconde en dus gaat Mercedes met Hamilton voor de undercut op Verstappen. Die slaagt en al helemaal als Verstappen niet één ronde, niet twee ronden, maar zelfs nog langer wacht.

Alles en iedereen vooraan gaat eerder naar binnen. Hij erft daardoor de leiding, maar tegen welke prijs? Het helpt ook niet dat hij kampt met balansproblemen, iets waar hij melding van maakt op de boordradio. Als hij ronden later alsnog stopt, valt hij terug tot achter Hamilton, niet geholpen door een slechte pitstop.

Op harde banden rijdt hij rap naar de Br.