Alle aanmaningen en incassokosten komen te vervallen voor de ondernemers. Dit na een overeenkomst tussen advocaten van de Nederlandse transporteurs en Transport for Londen (TfL), de overheidsorganisatie die verantwoordelijk is voor het verkeer en vervoer in de Britse hoofdstad. Het gaat opgeteld om 2,8 miljoen euro.

De partijen twistten nog wel over de vraag of de oorspronkelijke boetes ook komen te vervallen. Ook is nog geen akkoord bereikt over het intrekken van de boetes voor andere overtredingen, zoals de tolheffing. In totaal werd 7,5 miljoen euro aan boetes en incassokosten (inclusief boetes voor milieuzones) opgelegd.

"Wij willen alle reeds betaalde boetes terugbetaald zien. Met minder nemen we geen genoegen", stelt Transport in Nood (TIN), een bedrijf dat gespecialiseerd is in het afhandelen van internationale boetes. De advocaten van TIN hebben de afgelopen maanden op last van de rechter namens 120 transporteurs onderhandeld met TfL en incassobureau Euro Parking Collection (EPC).

Londen introduceerde in 2019 milieuzones om de stikstofuitstoot terug te dringen. Wie geen schone auto of truck heeft, moet een taks betalen van 12,50 Britse pond. Bovendien moeten alle buitenlandse voertuigeigenaren die een milieuzone inrijden hun kenteken vooraf online registreren.

Verschillende transportbedrijven registreerden hun vrachtwagens netjes en dachten zich aan de regels te houden. Toch kregen ze in 2022 opeens een stapel met boetes van TfL. Die boetes werden grotendeels gelijkti.