Vraag: ‘Ik dacht: hoe sterker een motor is, dus hoe meer pk hij heeft, hoe meer je mag trekken. Maar hoe kan het dan dat een Nissan Qashqai uit 2021 met een motorvermogen van 140 pk (103 kW en een koppel van 240 Nm) maar 1300 kg geremd mag trekken. Terwijl een Renault Kadjar uit 2018 met een motorvermogen van 131 pk (96 kW en een koppel van 205 Nm) 1500 kg geremd mag trekken? Komt er misschien meer bij kijken?’ Autoredacteur Niek Schenk antwoordt: ‘Jazeker, er zijn meer factoren die bepalen hoeveel aanhangergewicht een auto mag trekken.

Het begint weliswaar bij de kracht van de motor, die je kunt herkennen aan het vermogen (in pk of kW) en aan de trekkracht (het koppel, uitgedrukt in Nm). Maar ook de constructie van de auto is van invloed, en dan met name de sterkte van het chassis. Verder speelt het (leeg-)gewicht van de auto een rol.

Daarnaast moet het koelsysteem van de motor erop berekend zijn om een bepaald gewicht te kunnen trekken. Er is immers een risico op oververhitting bij het trekken van een aanhanger en dat is ook van de belangrijkste redenen waarom veel elektrische auto’s niet of nauwelijks een aanhanger mogen trekken. Kortom, de autofabrikant houdt bij dit alles rekening met zijn opgave van het maximum trekgewicht.

En vaak zal hij kiezen voor de veilige kant van het grensgebied, om problemen te voorkomen. Ook al omdat consumenten zich in de praktijk lang niet altijd houden aan de fabrieksopgave en te veel van een trekauto eisen.’ Auto-expert Niek Sche.