Taxichauffeurs controleren of ze zich aan de wet houden, dat is het idee achter de centrale database. Op dit moment moet de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), die de taxichauffeurs in de gaten houdt, het doen met gegevens die worden opgeslagen op de boordcomputers van taxi's. Inspecteurs van de ILT moeten de data in de taxi zelf uitlezen.

Dat kan handiger, is het idee. In het voorstel worden de gps-coördinaten van het vertrek- en eindpunt van elke rit naar de ILT verzonden. Hierdoor ontstaat dus een database met álle taxiritten in Nederland.

"Wij snappen dat het kabinet het toezicht makkelijker wil maken", zegt AP-bestuurslid Katja Mur. "Maar door zo nauwkeurig in één database de coördinaten van de vertrek- en eindpunten van elke taxirit op te slaan, stel je mensen die de taxi nemen onnodig bloot aan privacyrisico’s. Passagiers verdienen een betere bescherming.

" Met de gps-coördinaten is volgens de AP in veel gevallen te achterhalen op welke plek iemand is opgehaald en wat de bestemming was. "Woon jij in een straat met weinig directe buren en gebruik jij een taxi? Dan zou iemand met toegang tot die database vrij eenvoudig kunnen achterhalen waar jij allemaal naartoe gaat." "Dus ook als jij elke vrijdag de taxi pakt naar je therapeut.

Of die keer dat je je laat afzetten bij een kliniek voor plastische chirurgie. Zaken waarbij je erop moet kunnen vertrouwen dat ze privé blijven", aldus Mur. Volgens haar zit een datalek 'in een klein hoekje'.

Een foutje, .