Alles aan een Bugatti is duur, maar dit setje koplampen slaat alles

Op eBay worden led-koplampen van de Bugatti Chiron aangeboden. De koplampen met vier led-elementen zijn dusdanig zeldzaam dat ze op de tweedehands markt 147.000 euro kosten. En dat is niet het enige dat duur kan zijn aan het hebben van een Bugatti.

featured-image

Volgens het aanbod gaat het om een set van de ‘Super Sport 300+ Pur Sport koplamp links en rechts Full LED Matrix’. Zelfs het verzenden is duur, want behalve de prijs van 147.000 euro moet volgens de advertentie op eBay ook nog eens 1000 euro verzendkosten worden betaald.

De lampen passen op maximaal vijfhonderd auto's. Maar niet alleen koplampen van een Bugatti zijn duur. Een oliebeurtje kost al 25.



000 dollar, omgerekend een kleine 23.000 euro. Bugatti beveelt overigens aan om alle vloeistoffen van de 1001 pk sterke Veyron jaarlijks te verversen.

Dan komt er nog eens 4000 euro bij. Iets dat niet ieder jaar vervangen hoeft te worden als je weinig rijdt, zijn de banden. Maar goed ook, gezien de prijs.

Want vier nieuwe banden kosten samen om en nabij de 35.000 euro. Helaas adviseert Bugatti wel om ze iedere 4000 kilometer te vervangen.

Ook wanneer er sneller is gereden dan 400 km/u moet er nieuw rubber onder. Helemaal bizar wordt het als het gaat om de velgen. Bugatti adviseert namelijk om deze iedere 12.

000 kilometer te vervangen. Kosten? 35.000 euro.

En dan maar hopen dat er niets stuk gaat. Want het vervangen van een van de twee luchtkoelers kost 11.000 euro, waarvan 9000 voor het onderdeel zelf en 2000 aan arbeidsloon.

Een turbo vervangen kost ruim 10 mille en als je een probleem hebt met je nokkenassen ben je per nokkenas die wordt vervangen 20.000 euro armer. Dat laatste is vooral zo duur omdat er veel arbeidsuren bij komen kijken.

Het is bijvoorbeeld te hopen voor Bugatti-rijders dat ze nooit een lek ontdekken aan hun brandstoftank, want een nieuwe tank kost maar liefst 22.000 euro. Met die prijzen is het dus niet zo vreemd dat sommige eigenaren ervoor kiezen om bijvoorbeeld zelf de olie te vervangen.

Daarmee bespaar je toch weer een dik aangeklede VW Polo aan onderhoudskosten. En dit zijn ook nog eens prijzen van een paar jaar geleden. Inmiddels zal daar nog wat inflatiecorrectie bij zijn gekomen.

De Chiron was de eerste voor de openbare weg goedgekeurde auto met een vermogen van 1500 pk en het eerste productievoertuig dat een snelheid van 482 km/u overschreed. Er bestaat geen twijfel over: deze hypercar is een van de meest indrukwekkende auto’s ooit. In augustus 2019 werd met de Chiron Super Sport een ongelooflijke snelheid van 490,484 km/u behaald.

Om dat wereldrecord te vieren lanceerde Bugatti een kleine serie van de Chiron Super Sport 300+, beperkt tot dertig exemplaren. Deze auto kost 4,17 miljoen euro. Nu er vijfhonderd Bugatti’s Chiron zijn gebouwd (Chiron, Chiron Sport, Chiron Pur Sport en Chiron Super Sport) is het over en uit voor dit model.

Omdat ze al lang uitverkocht zijn, kunnen onderdelen flink wat geld kosten, ook als het gaat om iets ogenschijnlijk alledaags als een setje koplampen. Door onze collega’s van AutoWeek , een onafhankelijk platform voor autoliefhebbers en -kopers..